工程案例
業務范圍
-
[2014-08-05]環氧樹脂涂層鋼筋在橋梁結構中的應用 - 鋼筋是橋梁結構中不可缺少的建筑材料。在沿海橋梁、跨海橋梁等設施中，鋼筋混凝土中不可避免的會出現一些縫隙或空隙，當受到鹽水或酸雨等侵蝕時會引起鋼筋混凝土的鋼筋銹蝕。國內外因鋼材腐蝕引起的橋梁結構破壞造成的損失十分驚人。國際上為解決這一問題研究了多種方法，其中采用環氧樹脂涂層鋼筋(以下簡稱涂層鋼筋)…
- [2014-08-05]橋梁下部結構目前工地常見問題及相應對策
- 當前鉆孔樁焦點問題 1、 工地砼灌注現場沒有放置含氣量檢測儀，現場無法及時對該項指標進行測定。 2、 鋼筋籠自重傳遞在護筒上，再加上護筒沒有按照客專橋涵指南要求施工，導致護筒受壓下沉，鋼…
- [2014-08-05]鋼筋混凝土橋梁裂縫成因分析與對策
- 一、概述 混凝土橋梁在建造和使用過程中出現裂縫比較普遍，裂縫不僅影響橋梁的外觀、影響著橋梁結構的耐久性，嚴重的甚至影響結構的安全性。如果不及時進行處理，橋梁結構的使用壽命將大大縮短，橋梁坍塌的事件也時有發生。為了最大限度減小裂縫對橋梁耐久性和安全性的…
- [2014-08-05]城區舊橋拓寬加固的設計方法研究
- 城區舊橋拓寬是城市化進程中經常碰到的問題。伴隨著汽車的大眾化，城市交通壓力越來越大，舊橋越來越成為了城市交通的瓶頸。另外一方面，舊橋的設計不夠科學，承載力不夠大，使用年限久遠等因素都使得拓寬橋面，設計科學、適用、經濟合理的道路橋面具有重大意義。 &n…
- [2014-08-05]橋梁加固技術的探討與對策
- 橋梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好壞直接影響整條線路的暢通,既有公路中由于受到當時局限的設計、材料、施工加固等各方面的影響，嚴重制約了公路運輸事業的發展,加上不能適應現在交通量飛速增長，使得舊橋檢測和舊橋加固技術顯得非常迫切。 1加固目的 …
- [2014-08-05]我國公路橋梁的加固措施
- 一、公路橋梁存在的常見病害 1.主拱圈裂縫病害 a.主拱圈中波縱向裂縫，檢查時常發現各孔中波波頂均存在縱向裂縫。 b.肋、波連接處裂縫。各孔拱波與拱肋連接處大部分均發生裂縫。 c.拱肋裂縫。各孔拱肋均有橫向裂縫，有不少是U形裂縫，這些裂縫多發生在拱頂前后10m左右范圍內。 d.橫系梁裂縫…
- [2014-08-05]淺析橋梁加固技術效果分析
- 橋隨著橋梁應用年限的增長以及橋梁負荷的日趨增大，我國很多橋梁均涌現了破損，因此探究如何修復這些橋梁已成為當今橋梁設計的重要課題。通過對目前我國大部分橋梁修復的實例分析，橋梁加固是維修病害橋梁、進步橋梁承載能力的最基礎、最常用的方法，本文提出了橋梁加固的目標，論述了橋梁加固的常見方法及特…
- [2014-08-05]橋梁頂升更換支座施工工藝
- 1. 搭設支架、施工平臺 1) 橋臺支座更換利用橋臺作為施工平臺，對空間不夠部位采用支架措施，以確保施工的安全實施。 2) 對于橋墩支座的更換，采用特制鋼掛架固定于墩身或蓋梁上作為施工平臺。2. 臺帽、蓋梁頂面清理 1) 清理臺帽或蓋梁頂面沉…
- [2014-08-05]橋梁加固技術四種方法與效果分析
- 橋隨著橋梁應用年限的增長以及橋梁負荷的日趨增大，我國很多橋梁均涌現了破損，因此探究如何修復這些橋梁已成為當今橋梁設計的重要課題。通過對目前我國大部分橋梁修復的實例分析，橋梁加固是維修病害橋梁、進步橋梁承載能力的最基礎、最常用的方法，本文提出了橋梁加固的目標，論述了橋梁加固的常見方法及特點，給出了…
- [2014-08-05]對橋梁加固工程施工的淺談
- 一、前言目前，社會主義建設如火如荼，橋梁建設更是以一個前所未有的速度在飛速發展，伴隨著橋梁數量的增多，我國危橋、險橋的數量也在急劇的增多，有相當多的橋梁已經到了非加固不可的地步了，研究總結橋梁工程的加固技術，確保加固質量與施工過程的安全，對于橋梁加固工程施工具有普遍的指導意義。二、現狀分析（一）加固…
- [2014-08-05]了解除了結構性加固外的橋梁加固方法
- 關于橋梁加固的方法，其實針對具體情況的不同，方法也是不同的，除了上次講述的結構性加固的幾種方法外，還有其他的橋梁加固的方法，下面就讓我們大家一起來簡單了解下其他幾種關于橋梁加固的方法。 非結構性加固： 鋼纖維混凝土修復橋面鋪裝層，對橋面鋪裝層的嚴…
- [2014-08-05]探究橋梁加固的重要性及加固方法
- 隨著我國國民經濟的日益發展，交通運輸量也不斷迅速增長。橋梁作為交通工程的重要組成部分，數量大，結構規模大，改造周期長，需要長期保持其機能，橋梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好壞直接影響整條線路的暢通。 而據統計，截止到2000年，我國危橋總長已達2萬…
- [2014-08-05]橋梁伸縮縫更換
- 一、橋梁伸縮縫病害的原因1設計方面的原因： 1、設計時梁端部未能慎重考慮，在反復荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。有些橋梁結構，橋面板端部剛度不足，當橋面板受到汽車荷載作用時，因翼板較薄，橫向聯系較弱，導致橋面板反復變形過大；2、伸縮量計算不準確，沒有考慮到伸縮裝置安裝時的實際溫度對伸…
- [2014-08-05]橋梁施工中混凝土裂縫產生的原因及應對措施
- 橋梁工程施工中，裂縫的產生會嚴重影響橋梁施工質量，以及橋梁的使用壽命，因此全面分析橋梁混凝土裂縫產生的原因，采取積極有效的解決方案，意義重大。文章闡述了混凝土裂縫產生的原因，分析了裂縫控制措施。 0 引言 隨著我國橋梁技術的突飛猛進，大體積混凝土在橋梁結構中的應用也越來越廣泛。混凝…
- [2014-08-05]公路舊橋加固與管理方法淺析
- 公路舊橋一般都具有一個通性:荷載等級低、使用年限長的特點。從技術資料分析,大多數橋梁是三不知:①不知基底地質;②不知基礎深度;③不知隱蔽部分的尺寸。從橋梁技術狀況分析,由于河床屢遭洪水沖刷,河床底部加深,橋梁墩臺基礎外露、沖空,產生不均勻沉降,導致橋臺、拱圈產生附加應力而出現開裂,有的甚至出現開合現…