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工程案例

業(yè)務(wù)范圍

[2014-08-05]球形儲(chǔ)罐安裝技術(shù)交底: 一、工程概況儲(chǔ)運(yùn)界區(qū)1000m3乙烯球罐是由外商提供的球殼板和其全套配件。乙烯球罐的材質(zhì)為日本LT50-A-50G，球殼板為混合式(赤道帶為桔瓣式，上、下蓋為足球瓣式)，由三帶兩極共計(jì)26塊球殼板和7根支柱所組成。球體直徑12.41m，球殼板厚度36mm。 &…
[2014-08-05]門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程: 1. 形式和尺寸　　單層，單跨或多跨，雙坡、單坡或多坡，常用屋面坡度小于10°屋面應(yīng)為壓型鋼板（夾心板很少用），外墻除壓型板外也可用砌體跨度宜為9～36m（不是限定），國(guó)內(nèi)最大72m；　　高度一般不超過12m，不應(yīng)大于18m；柱距應(yīng)與跨度匹配，常用6、7.5、9m常用截面尺寸：?jiǎn)慰纾杭印?/dd>
[2014-08-05]裂縫灌漿加固技術(shù): （1）裂縫成因分析鋼筋混凝土是由多種不同材料經(jīng)拌合、振搗、養(yǎng)護(hù)后形成的。從微觀上看，混凝土是帶裂縫工作的，重要的是如何避免可見裂縫，特別是對(duì)結(jié)構(gòu)不安全的裂縫。大致裂縫是由以下情形。 1、結(jié)構(gòu)性裂縫：由外荷載引起的裂縫，其裂縫與荷載有關(guān)，預(yù)示結(jié)構(gòu)承載力可能不足或存在嚴(yán)重缺…
[2014-08-05]外包鋼加固技術(shù): 1.施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈，按設(shè)計(jì)圖紙，在混凝土粘鋼位置測(cè)放打磨控制線，待打磨工作完成后補(bǔ)加粘鋼位置線。 2.砼表面打磨打磨掉混凝土浮層，直至完全露出堅(jiān)實(shí)新結(jié)構(gòu)面，混凝土表層出現(xiàn)剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位應(yīng)予以剔除，用指定材料修補(bǔ)，裂縫部…
[2014-08-05]種植鋼筋(化學(xué)螺栓)錨固技術(shù): 化學(xué)植筋法將鋼筋植入混凝土結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于在結(jié)構(gòu)體內(nèi)加上了預(yù)埋鋼筋。對(duì)植筋后的鋼筋進(jìn)行抗拔試驗(yàn)表明，對(duì)不同標(biāo)號(hào)的混凝土滿足不同的植筋深度要求以后，可以將鋼筋拔斷，而鋼筋不被撥出。植筋粘結(jié)材料抗腐蝕、耐老化、粘結(jié)強(qiáng)度遠(yuǎn)大于混凝土抗剪強(qiáng)度，且固化速度快，能使植入鋼筋盡早承受外力作用。多用于結(jié)構(gòu)改造、接建、續(xù)…
[2014-08-05]混凝土裂縫注膠施工工藝: 流程:裂縫處理→粘貼注膠底座 → 封縫 → 配膠 → 灌膠 → 成品保護(hù) . 施工工序施工工藝: 1.裂縫處理對(duì)于混凝土構(gòu)件上的裂縫，可用鋼絲刷等工具，清除裂縫表面的灰塵、浮渣等污物，然…
[2014-08-05]桁架拱橋的常見病害與維修加固: 摘要：對(duì)桁架拱橋常見病害的成因進(jìn)行分析，并提出維修加固方法關(guān)鍵詞：桁架拱橋；病害；維修加固阜陽(yáng)市于20世紀(jì)70年代初開始引進(jìn)鋼筋混凝土桁架拱橋，至今已建成使用的桁架拱橋達(dá)30多座。隨著時(shí)間的推移，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)交通流量的大幅增長(zhǎng)，特別是超載運(yùn)輸車輛的通行，早期修建的荷載標(biāo)準(zhǔn)低的桁架拱橋出現(xiàn)了不…
[2014-08-05]特大橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁加固技術(shù): 摘要：通過分析甘陶河特大橋出現(xiàn)病害原因的分析，找出重點(diǎn)加固的部位，通過碳纖維布和鋼板進(jìn)行加固，取得的非常好的效果，本文重點(diǎn)講述了預(yù)應(yīng)力橋梁的受力分析、加固方案、施工中的技術(shù)要點(diǎn)，加固后的橋梁檢測(cè)技術(shù)及其相關(guān)參數(shù)，來(lái)重點(diǎn)介紹預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的加固技術(shù)。關(guān)鍵詞：橋梁、碳…
[2014-08-05]體外預(yù)應(yīng)力加固T形剛構(gòu)橋: 1 前言體外預(yù)應(yīng)力就是設(shè)置在混凝土體外的預(yù)應(yīng)力筋給混凝土施加的預(yù)應(yīng)力。體外預(yù)應(yīng)力混凝土也稱無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土，是一種預(yù)應(yīng)力筋直接設(shè)置在體外，或者預(yù)應(yīng)力筋設(shè)置在混凝土體內(nèi)，但無(wú)需進(jìn)行孔道灌漿的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土。它與預(yù)應(yīng)力混凝土…
[2014-08-05]橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因分析: 在橋梁建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導(dǎo)橋梁垮塌的報(bào)道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實(shí)，如果采取一定的設(shè)計(jì)和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)混凝土橋梁裂縫的認(rèn)識(shí)，盡量避免工程中出現(xiàn)危害…
[2014-08-05]錨桿靜壓樁加固橋梁樁基: 摘要:完工墩臺(tái)或竣工通車運(yùn)營(yíng)的橋梁,因樁基承載力不足引起樁墩下沉,采用錨桿靜壓樁加固橋梁樁基,是種行之有效的處理方法.本文介紹福建省漳龍高速公路書廳高架橋錨桿靜壓樁加固樁基施工,供類似橋梁樁基下沉處理借鑒. 關(guān)鍵詞:橋梁工程;樁基加固;錨桿靜壓樁;處理方法&n…
[2014-08-05]縣鄉(xiāng)公路舊橋涵加固與管理: 摘要：按組成部分簡(jiǎn)述縣鄉(xiāng)公路舊橋涵加固的方法，加強(qiáng)舊橋涵管理等。關(guān)鍵詞：縣鄉(xiāng)；公路；舊橋涵；加固；管理公路舊橋具有荷載等級(jí)低、使用年限長(zhǎng)的特點(diǎn)。從技術(shù)資料分析，大多數(shù)橋梁是3不知：a)不知基底地質(zhì)；b)不知基礎(chǔ)深度；c)不知隱蔽部分的尺寸。目前公路橋梁所承受的…
[2014-08-05]淺析混凝土橋梁損壞成因及加固技術(shù): 摘要:本文主要針對(duì)混凝土橋梁病害的產(chǎn)生原因進(jìn)行了總結(jié)，并提出了橋梁加固的原則以及幾種常用混凝土橋梁加固維修方法。關(guān)健詞:混凝土;橋梁;成因;評(píng)估;原則;方法隨著高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)以來(lái)，大部分超載車輛進(jìn)入了國(guó)省道干線公路，加速了干線公路橋梁的的損害，部分橋梁病害急劇擴(kuò)大，幾周之內(nèi)成為危橋。我…
[2014-08-05]公路工程橋梁加固技術(shù): 1 橋梁需要加固的原因橋梁是公路的咽喉,其使用功能的好壞直接影響整條線路的暢通,既有公路中設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低的橋梁嚴(yán)重制約了公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。我國(guó)公路橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷提高:設(shè)計(jì) 荷載由汽-…
[2014-08-05]舊橋維修加固綜述: 隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的不斷增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸事業(yè)日益發(fā)展，公路交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用和地位，也愈來(lái)愈顯著地為人們所重視。為了確保公路正常營(yíng)運(yùn)，必須加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁的維修養(yǎng)護(hù)，為汽車提供安全快速的行駛條件。特別是近二十年來(lái)，公路交通量不斷增加，公路橋梁負(fù)荷日趨加重。由于推行拖掛運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸，故存在橋梁承載力…